Vida e historia de mis vehículos de los cuales soy un apasionado.
Lo que lleve ruedas y un motor me pirra.

aquí mis inicios y mis finales como corredor de circuito , esta era mi segunda carrera y me rompí una clavícula , decidí que las pocket las carga el diablo y ahí finalizo mi andadura con las minimotos.




Esta es mi primera moto , una gozada , el sentir que eres autónomo , que puedes ir y venir cuando quieras y como quieras , época en la que llevaba el pelo largo y no era necesario el uso del casco , que sensaciones con la melena al viento.


Esta es mi 2ª moto.
Que sensaciones , pleno adolescente , socarrao y sin miedo al suelo.
Mis primeras salidas a carretera.
Mis primeros viajes , piques por las calles a altas horas de la noche ( pero sin alcohol ni similares)
levantadas de rueda , ruido con el tavi de competición , cilindro retocado , carburación afinada, ruedas mandrake , los de mi generación saben de lo que hablo.
Epoca de Nsr , Tzr , Mbx y demás.
Cuanta gente nos juntábamos con nuestras cacharras y a que poca gente veo ahora , por no decir que hace 10 años que no veo a nadie de ese grupillo.
Muy buenos recuerdos.


Esta es mi 3ª cacharra
Una de las mas importantes en esta ultima parte de mi vida.
La cual me ha hecho sentir un motero de verdad .
Viajes largos , concentraciones , ruladas ,etc..
Y lo que es mas importante me hizo conocer a la que es hoy mi chica.
Por culpa de esta moto conocí a un montón de gente ( clubvenox.es)
Con la cual me relaciono actualmente.
Realizamos en Zaragoza la primera concentración a nivel nacional de este modelo de motos.
Kinco Venox ente 3 coleguillas y yo .
Fue todo un éxito , vinieron de toda la geografía nacional mas de 150 persona y salio una concentración del copon como le gusta decir a mi compi Chamancin.
Esta concentración costo mucho prepararla , pero los resultados fueron reconfortantes , se vio un buen ambiente y mucha ilusión y ademas Ahí conocí a mi chica de la cual no me despegue ni un minuto.
Cuando tengamos un hijo le pondremos Venox de nombre ( tranqui cariño que es una broma).


Aquí la 4ª en Discordia , me duro solo 4 meses pero farde un monton.
Es una moto muy exclusiva , pero mas incomoda que la madre que la pario.





La 5ª BMW R850R solo duro 8 meses.
Eso de los boxer no me convence, mucha vibración.
Moto muy cómoda , segura, estable y señorial.
La parienta encantada y yo aun mas.


La 6ª
Honda Paneuropean 1300 stx





Cuanto durara? Cual de estas sera la proxima?


o esta otra
o esta

o quizas esta otra que tiene pinta de aguantar lo que le echen.

Hasta que me canse de ella que sera dentro de 8 meses calculo.

Pues ya a sido el momento del cambio.
Récord la Panera a aguantado 15 meses.

Pues eso que aquí esta la nueva .

La 7ª Honda Goldwing 1800 Confort Pack premiun audio mod. 2007.






Como la Gording estaba solita en el garaje le he comprado compañia: